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发电机维修

道依茨发电机维修

道依茨发动机维修

发电机组
特性
1.工艺精良的8、12和16缸V型发动机。
2.涡轮增压和混合气两级冷却。
3.单缸四阀门技术。
4.中置工业火花塞安装在强化冷却的火花塞座上。
5。微机控制高压点火装置。
6。每缸各一个点火线圈。
7。TEM电控系统实现发电机组运行的全自动控制和监视。
8.通过控制燃烧室的温度保证有害物质的低排放。

道依茨调速器失去调速作用。常见的有:飞球与推力盘锈死,飞球不能随转速升高而向外甩开,失去了对供油齿杆的控制作用;将飞块紧固于喷油泵凸轮轴端部的螺母松脱,飞块不能随凸轮轴同步旋转,使调速器失去了作用;调速器润滑油加得过多过稠(有时是天气寒冷使润滑油变稠),降低了调速器内零部件活动的灵敏性,使当发动机超速时,不能把供油齿杆推至不供油位置;调速器内零部件松脱崩缺并随着润滑油搅拌而在调速器内乱窜,当正好卡死在关健部位而使供油齿杆无法活动时,就可能引起“飞车”;调速器导动杠杆与供油齿杆的联接销脱落,或推力盘与供油齿杆的联接紧固螺母松脱,使供油齿杆与调速器脱离了联系,不再受调速器及驾驶员人工操纵的控制。

 

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道依茨发电机维修

来源:重庆海康发电机维修公司 发布时间:发布时间:2018-08-06

道依茨调速器失去调速作用。常见的有:飞球与推力盘锈死,飞球不能随转速升高而向外甩开,失去了对供油齿杆的控制作用;将飞块紧固于喷油泵凸轮轴端部的螺母松脱,飞块不能随凸轮轴同步旋转,使调速器失去了作用;
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