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发电机组涡轮增压器易出现的故障及原因

来源:发电机维修         发布时间:2020-05-13

  在发电机组运行过程中,涡轮增压器的转子组转速非常高(每分钟几万到几十万)。如果润滑油的压力和质量不能满足技术规范的要求,在操作过程中往往会出现故障。涡轮增压器常见故障有轴承烧损、叶片断裂、压降、压升、压气机喘振等。

 

  1. 一般来说,轴承烧损是由于润滑油压力过低、润滑油过少或润滑油中杂质过多造成的。如果增压器在润滑油使用过程中不清洁,机油中混入金属屑等杂质,容易引起轴承燃烧。

 

  2. 叶片断裂或损伤主要是由异物引起的。由于涡轮叶片暴露在高温下,高速旋转,如果有一点硬的材料,就会产生很大的冲击,导致叶片弯曲或开裂。

 

  3.增压压力的降低是指在机组所承载的负荷相互连接的情况下,增压压力的值相对较小。增压器转速和压力的下降主要是由排气透平或机械部件故障引起的。该故障可能是由于喷嘴环叶片高温变形造成的,从而增大了喷嘴的流动面积。或者在排气管的连接处有漏气,这样可以减少涡轮中可以使用的废气能量。机械因素是增压器不能长时间维持,涡轮壳内叶轮过多的积炭增加了转子组的旋转阻力。如果增压压力降低和增压器的速度没有显著变化,故障一般发生在压缩机,如空气滤芯太脏了,压缩机内的气流通道被灰尘和油污染,导致压缩机效率下降。

 

  4、压力过高,常伴有增压器超速运转。故障原因是:供油系统工作不正常,导致个别气缸燃烧不当;排气阀泄漏,使排气温度过高;增压器涡轮喷嘴环被灰尘和积炭堵塞,导致流动面积减小,气体喷出速度过快,加速了转子组的转速。

 

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