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柴油机润滑方式有哪几种

来源:发电机维修         发布时间:2019-10-24

  根据柴油发动机各部分的运动和各部分的工作条件,润滑方法通常可分为压力型,飞溅型,复合型和液滴填充型。

 

  (1)压力润滑

 

  在油泵的作用下,润滑油以一定压力(主油道中的油压通常为0.15至0.35 MPa)输送到摩擦表面。例如,主轴承,连杆轴承,凸轮轴轴承和其他具有较大工作负荷和较高转速的零件,摇臂衬套和摇臂轴,正时齿轮等具有较小的工作负荷,但不润滑。它们都通过压力润滑。

 

  (2)飞溅润滑

 

  由运动部件飞溅的润滑油油滴或油雾喷在裸露的摩擦表面上,或从油孔流向摩擦表面,以进行润滑。使用曲轴连杆时,从连杆轴承和主轴承泄漏的油会溅上细小的油滴,并喷在气缸壁,活塞,气体分配凸轮,挺杆,推杆,阀和阀腔的阀上。润滑导管,连杆衬套,活塞销和相关的轴承(单缸柴油发动机的启动轴承,凸轮轴承,正时齿轮轴承,平衡轴轴承等)。

 

  (3)复合润滑

 

  现代柴油机的大多数润滑系统都使用压力和飞溅两种类型的润滑方式来润滑其他零件的摩擦表面,这种综合用途称为复合润滑系统。

 

  (4)定期添加一滴润滑油

 

  汽缸盖和轮罩的一些运动部件通过定期注油进行润滑。将油注入油杯中,并利用油本身的重力将其滴到润滑所需的部位。

 

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